• 株洲智能云控版公交即將上線

    2019-06-18 09:40:34 來源:株洲交通頻道 評論:
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    眾所周知,中車已經是株洲一個,非常有代表性的標志。株洲的公交車,在全國都非常有名,它不僅美觀而且節能,更是行業內的標桿。

    “我的公交我的城”——新能源公交運營經驗研討會在我市召開

    近年來,我市依托“中國動力谷”建設,全力推進“交通+產業”融合發展,不斷完善城市公共交通體系建設,成效顯著,目前已基本形成“暢通、高效、安全、綠色、文明”的現代公共交通綜合運輸發展體系。

    未來,我市將繼續堅持“公共交通引領城市發展”的理念,成功創建公交都市示范城市,推進公共交通運輸體系規范化建設。加快快速公交系統建設,全面提升公共交通機動化出行分擔率、公共汽電車正點率、公交專用道設置率、公交優先通行交叉口的比率,以及早晚高峰時段公共汽電車平均運營時速等硬性指標達標。

    今年,我市還將繼續實施“交通暢通三年行動計劃”,拉通骨干道路,打通“斷頭路”,不斷完善城市路網結構;以公交綜合樞紐建設為重點,提供土地和資金要素保障,形成與城市發展相匹配的增長機制不斷完善港灣式停靠站、人行天橋、地下通道等公共基礎設施;以“廁所革命”為契機,推進公交站點公廁布局建設。今年主要是啟動株洲火車站的改擴建工程,以及武廣西站綜合客運樞紐的建設,打造立體式、無縫對接的多種交通工具靈活換乘接駁的綜合交通格局。

    同時,新能源汽車也將成為大勢所趨,我市將全力推進新能源汽車推廣應用工作,以快速公交走廊建設為契機,極力推進我市智軌系統和新能源公交車的推廣應用和產業發展,打造“互聯網+公交”的模式

    中車電動發布新款技術集成平臺,通過手機直接對公交車進行操控

    14號,中車電動汽車正式推出最新一代技術集成平臺——T6,以后,這種情況在現實生活中也將可以完成。

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    當天中午,記者在中車電動汽車公司的前坪看到,工作人員正在對一輛長約8米的純電動汽車進行調試,而在這臺電動汽車上,安裝了中車電動最新研發的T6集成平臺。與以往不同的是,這次測試只需要一臺手機。

    湖南中車時代電動企業股份有限公司副總經理 總工程師汪偉介紹:“人沒有在車上的話,我們會有一個車輛控制界面,如果車輛不在上面,鑰匙是關閉的,就會有一個遠程控制模式,如果是司機在上面開了鑰匙,就是司機控制模式。我們不會控制你的車輛。車輛運行狀況可以通過手機控制,司機沒在車上,鑰匙是關閉的,就相當于把權利給了我們。”

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    據了解,這臺手機上的這款APP,就是“云控”系統,也是技術集成平臺T6中的一項重點技術,不僅能查看車況、控制車輛,還可以實現行車設置和一鍵診斷。在晚上,通過遠程控制燈光開啟,駕駛員能在停車場大片車群中快速定位車輛位置;夏季高溫時,遠程控制空調,提前為車廂降溫,提高駕乘舒適度;如果駕駛員沒帶鑰匙,通過網聯鑰匙即可實現車輛開啟的功能。

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    在車輛“健康”方面,“云控”系統則可以充當“在線醫生”,為車輛實時監控、診斷、預測等。除了對車身、動力系統等各部件進行實時體檢,并反饋體檢結果,還能通過分析車輛近期的綜合故障信息,讓駕駛員有針對性地對車輛進行維護、維修,降低車輛拋錨幾率。

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    目前車載視頻數據普遍采用U盤轉儲的方式,經常出現U盤損壞、視頻丟失或人為破壞等問題。中車電動基于5G技術的“云控”系統應用,可以實現車載視頻數據的自動無線傳輸下載,為汽車大數據分析提供豐富、高頻的數據支撐。

    除了“云控”系統之外,T6平臺在智聯、安全、可靠、節能等方面實現了大幅提升,是中車電動以自主電機、電控、電池、電輔、充電及智能網聯技術為核心,圍繞整車可靠、經濟、安全、智能開發的技術集成平臺。

    湖南中車時代電動企業股份有限公司智能網聯技術中心副主任謝勇波介紹:“T6把我們的智能化和網約化元素都嵌進去了,在高效上也做了相應的文章,整個T6平臺在商用客車這一塊是國內領先、國際也領先的平臺。”

    以科技之智,行綠色之路。隨著5G正式商用和T6平臺發布,中車電動在新能源汽車領域的5G應用將駛入快車道。

  • 關鍵字: 智能云控 公交
  •    責任編輯:劉艷
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