• 天網恢恢,交通集成指揮平臺增加人臉特征識別比對功能

    2019-06-04 09:30:22 來源:公安部交科所 評論:
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    在集成指揮平臺啟用人臉特征識別緝查失駕違法行為的基礎上,我所繼續拓展智能化應用場景,通過比對人臉特征數據庫,實現無證駕駛、準駕不符等嚴重交通違法的實時發現和預警緝查等功能,以及對重點嫌疑人員緝查攔截。

    目前這一新功能已在江蘇泰州,江西南昌、上饒,山東聊城,廣東韶關,重慶等地試點應用。近一個月來,各地通過平臺人臉特征智能識別比對新功能,共發現并確認“無證駕駛”違法行為1415起,“準駕不符”違法行為63起,通過實時預警攔截、確認后布控車輛、通知違法人員主動處理等方式,查處無證駕駛違法人員299人、準駕不符人員5人、駕駛機動車吸毒人員4人,抓獲在逃人員5人。

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    通過人臉識別分析出未取得駕駛證的人員駕駛機動車上路

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    通過人臉識別分析出駕駛與準駕車型不符的機動車上路

    無證駕駛是指駕駛人未取得公安交管部門核發的機動車駕駛證或機動車駕駛證被注銷或吊銷的,仍駕駛機動車上道路行駛的交通違法行為。目前江西南昌市和上饒市實現了與本省4500萬常住人口、重慶市實現了與本市2900萬常住人口的1:N后臺比對。據試點分析,各地通過公路卡口過車圖片的人臉特征提取并比對確認駕駛人身份的成功比率超過60%,其中人臉相似度閾值大于98的首位命中率超過95%。


    案 例 1

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    3月25日,山東聊城集成指揮平臺預警:利民路劇院路口駕駛魯P1**6J車輛的司機存在“無證駕駛”違法嫌疑,執勤一大隊民警立即組織現場攔截。經核查確認司機李某某為2000年出生,尚未通過考試獲得駕駛證,屬于未取得駕駛證駕駛機動車違法行為。這是集成指揮平臺預警并查獲的全國首起無證駕駛案例。

    案 例 2

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    4月28日,江西南昌集成指揮平臺預警:駕駛贛A02**Y車輛的司機的機動車駕駛證為“注銷”狀態。鐵騎交警大隊立即采取行動,于12時50分在新溪橋南二路成功攔截該車并控制司機游某。經網上核查,駕駛人游某不僅駕駛證已被注銷,且有吸毒史和犯罪史,屬在逃人員。

    案 例 3

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    4月16日,廣東韶關集成指揮平臺預警:駕駛粵F063**公交車(15路)的司機的機動車駕駛證為“注銷”狀態,轄區交警大隊當天將該車攔截。經數據分析,確認駕駛人曹某某的駕駛證已注銷,且有吸毒史。

    案 例 4

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    4月29日,廣東韶關集成指揮平臺預警:號牌粵FN***9中型校車的駕駛人存在“準駕不符”違法嫌疑。武江大隊立即出警,在工業西路段查獲該校車及駕駛人。經查實,潘某提供的駕駛證系偽造,其本人持有準駕C1E的駕駛證,從今年3月開始違法駕駛校車。駕駛人潘某存在準駕車型不符、未取得校車駕駛資格、使用假證等違法行為,處以九千五百元罰款,并處行政拘留十五日。

    案 例 5

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    5月18日,山東聊城集成指揮平臺預警:駕駛魯C192**車輛的司機疑似網上在逃人員。支隊指揮中心分析該車在城區的活動軌跡,向城區執勤四大隊下達指令。四大隊于當日16時30分成功將網上逃犯張某抓獲歸案。這是通過集成指揮平臺直接預警并抓獲的首起在逃人員案例。

    集成指揮平臺人臉特征識別比對功能的啟用為人車信息的動態關聯提供了全新解決方案,一個全網范圍內的人臉和車臉識別緝查的智能應用新時代即將來臨。下步集成指揮平臺將依托聯網的卡口過車圖片、交通違法圖片、交通監控視頻等數據,進一步豐富基于圖像特征識別的智能化場景應用,依托匯聚共享的各類道路交通管控結構化數據,應用知識圖譜技術開展交通管理知識建模建設,更好服務公路交通安全防控和城市暢通疏堵工作,更高站位服務大公安其他警種涉車實戰應用。


  • 關鍵字: 交通集成指揮平臺 人臉特征識別比對
  •    責任編輯:its114
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